貨車自動稱重磅秤車號識別無人值守系統(tǒng)方案

車號識別無人值守稱重系統(tǒng)集OCR自動車號提取技術(shù)、自動語音指揮系統(tǒng)、稱重圖像即時抓拍系統(tǒng)、紅綠燈控制系統(tǒng)、車輛定位防作假系統(tǒng)、道閘控制系統(tǒng)和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)于一身的智能稱重管理系統(tǒng)。

對于管理部門，可以通過系統(tǒng)中的匯總報表了解當前的生產(chǎn)及物流狀況；

對于財務(wù)結(jié)算部門，則可以拿到清晰又準確的結(jié)算報表；

對于倉管部門，則可以了解到自己的收、發(fā)貨物的情況等。

這些報表數(shù)據(jù)是隨時可以查閱的，因此它也加強了管理上的一致性，縮短了決策者對生產(chǎn)的響應(yīng)時間，提高了管理效率，降低了運行成本，促進了企業(yè)信息化管理。

貨車自動稱重磅秤車號識別無人值守系統(tǒng)方案

車號識別物聯(lián)網(wǎng)智能稱重系統(tǒng)的建設(shè)目標

本系統(tǒng)旨在建立適合企業(yè)生產(chǎn)、經(jīng)營、管理的智能化集中計量平臺，實現(xiàn)計量業(yè)務(wù)和數(shù)據(jù)的規(guī)范化、標準化、電子化和集成化。

過磅自動化：系統(tǒng)實現(xiàn)自助、無人值守的方式。監(jiān)管整個過磅過程，使每一次過磅都有據(jù)可查，異常報警。提高計量效率的同時強化管理，降低人工成本。

數(shù)據(jù)及時化：檢斤銷售過程中數(shù)據(jù)往往存在著數(shù)據(jù)的滯后性，周期性的單據(jù)匯總形式使管理者無法及時的掌握實時的銷售情況。系統(tǒng)通過遠程自動管控的方式使管理者可以高效、實時的掌握銷售情況。

管控一體化：在數(shù)據(jù)及時化的基礎(chǔ)上，生產(chǎn)的管理者對庫存、銷售情況為依據(jù)，及時調(diào)整生產(chǎn)，從而控制產(chǎn)量，達到*的管理、控制一體化聯(lián)動。

無人值守電子地磅特點

• SCS型橋梁式結(jié)構(gòu)設(shè)計，適合中高秤量使用。

• 高精度秤重傳感器，防水、防潮，防腐蝕

• 秤重信號綜合器具有防浪涌保證

• 數(shù)字顯示皮重、毛重、凈重、日期、時間

• 動能檢測、數(shù)字濾波及自動零點跟蹤功能

• 模塊化、系列化秤臺，多單元組合

• 綜合精度高，長期穩(wěn)定性好

• 數(shù)字式稱重傳感器：不銹鋼全密封柱式傳感器POWERCELL GDD

• 秤臺整體剛度和強度好，經(jīng)久耐用

• 數(shù)字式自動補償技術(shù)，準確度高

• 采用星型的接線網(wǎng)絡(luò)， 配置接線盒

• *的平板式模塊化秤臺設(shè)計，適應(yīng)多種基礎(chǔ)形式

• 可自動去皮、清零

• 可輸入車號、皮重存儲、分次累計、總累計

• 可打印多種秤重單和日報表、月報表等

系統(tǒng)配置硬件功能解析

●汽車衡：靜態(tài)汽車衡稱重

●電子稱重儀表：數(shù)字式稱重儀表、滿足汽車衡靜態(tài)稱重需求

●交通紅綠燈：提醒過磅車輛的通行狀態(tài)

●地感線圈：檢測車輛通過狀態(tài)

●道閘攔桿機：實現(xiàn)一車一桿、控制后車車輛、防跟車

●網(wǎng)絡(luò)攝像機：實現(xiàn)車頭、車尾和車廂內(nèi)監(jiān)控及過磅圖片抓拍

●車號識別儀：自動識別和讀取車牌號碼

●紅外：車輛定位檢測、防車輛不上磅作假

●語音設(shè)備：電腦語音全程提示引導(dǎo)司機及信息播報+磅房喊話

●電氣控制柜：自動化控制弱電部分

●控制計算機：稱重數(shù)據(jù)保存及系統(tǒng)配置硬件的控制

●打印機：過磅數(shù)據(jù)磅單現(xiàn)場打印、數(shù)據(jù)報表打印

●衡器寶®物聯(lián)網(wǎng)平臺：實時在移動端和web端查詢統(tǒng)計稱重數(shù)據(jù)、時間對數(shù)據(jù)的遠程審核和修改，提高團隊工作協(xié)作能力

二、車輛智能系統(tǒng)概述

2.1、車號識別物聯(lián)網(wǎng)智能稱重系統(tǒng)劃分

AVS車輛智能稱重系統(tǒng)按功能性劃分，可分為如下幾個子系統(tǒng)：

●數(shù)字式電子汽車衡子系統(tǒng)

●光電感應(yīng)檢測子系統(tǒng)

●圖像抓拍與視頻監(jiān)控子系統(tǒng)

●車號自動識別子系統(tǒng)

●紅綠燈道閘控制子系統(tǒng)

●語音子系統(tǒng)

● 工作組稱重管理子系統(tǒng)

●衡器寶物聯(lián)網(wǎng)平臺

2.2、單臺車號識別物聯(lián)網(wǎng)智能稱重系統(tǒng)工作流程

車輛準備過磅(交通燈綠為綠燈、前后道閘均為關(guān)閉狀態(tài))

車輛經(jīng)過虛擬地感區(qū)域、車號識別儀自動識別車牌號

識別成功進車端道閘欄桿自動抬起,電腦語音指示“請上磅"

車輛上磅、信號燈由綠色變?yōu)榧t色、若遮擋光柵，語音提示“紅外遮擋、請停到秤臺中間"。

車輛*上到汽車衡后停下（車輛*經(jīng)過進車端道閘下地感后，進車端道閘欄桿自動落下）；

車輛*在兩對光電開關(guān)范圍內(nèi)、重量穩(wěn)定后電腦開始保存數(shù)據(jù)、語音播報重量及大屏顯示         實時重量、過磅圖片自動抓拍并和數(shù)據(jù)一同存儲

稱重記錄完畢后、語言提示司機下磅、出車端道閘欄桿自動抬起，司機開車下衡、等地磅儀表重量回零、地感感應(yīng)無車輛通過后出車端道閘欄桿自動落下

數(shù)據(jù)自動同步到衡器寶物聯(lián)網(wǎng)平臺、同時磅房打印機自動打印過磅單

這是一個稱重流程。(另一個方向過磅流程相同)